Das perfekte Zelt für alle Touren gibt es nicht. Welches Zelt für eine Tour optimal ist, ist vor allem sehr stark abhängig von Klima vorort. In Regenreichen Gebieten sind Tunnel-Zelte wohl unschlagbar. In tropischen Gegenden sind sie dafür völlig fehl am Platz. Hier ist gute Durchlüftung und ein perfekter Moskito-Schutz wichtiger.
folgende Punkte scheinen mir wichtig:
 Ein 1-Personen Zelt sollte nicht schwerer als 2 Kg sein.
eine selbsttragende Konstruktion ist gold wert, wenn man auch mal keine Abspannung anbringen kann.
Das Zelt sollte schnell aufgebaut sein.
Wasserdichtigkeit und Gute Lüftung. Hier gilt es je nach Klima gegenseitig abzuwägen.
Ich habe mein Tadpole (north Face) nun schon seit 14 Jahren! In dieser Zeit musste ich einmal den Stangensatz auswechseln. Ansonsten hat sich das Zelt hervorragend gehalten. Von seiner Konstruktion her ist es eher ein Zelt für warme Gegenden (grossflächig Netze im Innenzelt). Mit einem wichdichten Schlafsack ist das Zelt aber absolut Wintertauglich.
Ein Dauneschlafsack ist bei gleichem Gewicht deutlich wärmer und kleiner als einer aus Kunstfasern. Dafür ist er anfälliger auf Nässe. Da ich meinen Schlafsack immer in einem wasserdichten Packsack transportiere, hatte ich aber noch nie Probleme mit der Nässe.
Seit einiger Zeit gibt es Schlafsäcke mit winddichter Aussenhaut. Eine geniale Sache, welche die Wärmeleistung deutlich erhöht! Für Temperaturen bis maximal -20°C reicht bei mir ein Daunenschlafsack mit 700gr Daunenfüllung. Der wiegt dann so etwa 1400gr.
Da man ja auf längeren Reisen nicht jeden Abend duschen kann und die Qualität von Daunenschlafsäcken abnimmt, je häufiger sie gewaschen werden., verwende ich immer ein Seiden-Inlet im Schlafsack. Das gibt zusätzlich warm, kann einfach gewaschen werden und dient auch mal als Bettlaken in weniger sauberen Hotelzimmern.
Die Wahl des Kochers ist vor allem abhängig vom erhältlichen Brennstoff. Der wohl einzige Brennstoff der überall verfügbar ist, ist Auto-Benzin. Seit MSR die Shaker-Düse eingeführt hat ist mein MSR Whisperlight praktisch ohne einen einzigen Service (!) seit über 13 Jahren in Betrieb! Dafür kann man ihn nicht so gut regulieren wie neuere (dafür schwerere) Modelle.
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