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Semo La |
5575m |
Tibet |
Zwischen Nord und West Tibet auf dem Weg von Mendong nach Saga. |
Obwohl sehr hoher Pass, relativ einfach zu fahren. Lange Steigung, nie steil. Lange Fahrt in grosser Höhe (150km über 5000m) über lange Hochebene. |
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Loinbo Kangri Pass |
5500m |
Tibet |
West-Tibet. 60km nördlich von Pasaguke am West-Tibet-Highway (219) auf dem Weg nach Lungkar |
Sensationeller Pass, der genau am Fuss des 7079m hohen Loinbo Kangri vorbeiführt. Kaum befahrene Piste, kein Verkehr. 3-fach Pass! Zuerst kleiner Pass mit 5215m, danach zweimal auf 5500m. |
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Suge La |
5435m |
Tibet |
Zweiter Pass auf dem nördlichen Friendship Highway zwischen Shigatse und Lhasa. |
Tolle Landschaft und grandiose Sicht auf den 7048m hohen Jomo Gantse. Als ich Ende Oktober rüber fuhr hatte es bereits Schnee & Eis-bedeckte Fahrbahn für 10km. Ein Klasse Pass! |
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Qieshan La |
5400m |
Tibet |
Xinjiang - Tibet Highway. Erster Pass in Tibet von Westen kommend, 10km vor Smuxi |
Wunderschön grün leuchtende Landschaft. Nie steile Strasse aber oft sehr holprig. Höchster Pass auf dem Xinjiang - Tibet Highway |
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Nyalam Tong La |
5200m |
Tibet |
Letzter Pass auf der Strasse von Lhasa nach Nepal. 80 Km vor der Grenze. |
Sensationelle Lanschaft. Shishanpagma (8012m) und unzählige andere Berge bieten ein unglaubliches Panorama. Danach 4520m Abfahrt nach Nepal! |
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Anzob Pass |
3373m |
Tadjikistan |
Zwischen Penjikent und Dushanbe. |
Ab Penjikent lange holprige Fahrt an den Fuss des Passes. Danach tolle Steigung auf sehr staubiger Strasse. Oben wunderschöne Alpwiesen mit tollen Blumen. Gute Strasse in der Abfahrt nach Dushanbe. |
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Khaburabot |
3852m |
Tadjikistan |
Zwischen Dushanbe und Kaka-i Khumb. |
Anstrengende Fahrt zum Fuss des Passes. Danach tolle Steigung hinauf zu grünen Alpwiesen. Tolle Abfahrt nach Kaka-i Khumb. |
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Koitezek Pass |
4272m |
Tadjikistan |
Erster Pass auf dem Pamir Highway nach Khorog. |
Lange, nie steile Steigung auf guter Strasse. Tolle Sicht in die Berge. |
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Khargush Pass |
4344m |
Tadjikistan |
Verbindung zwischen dem Pamir Highway und dem Wakhan valley. |
Tolle einsame Fahrt vorbei an Salzseen. Sehr schlechte Strasse |
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Kizil Art Pass |
4290m |
Tadjikistan, Kyrgistan |
Pamir Highway. Grenzpass zwischen Tadjikistan und Kirgistan. |
Schöne Abfahrt ins immer grüner werdende Kirgistan. Grandiose Blicke zurück zum Pamir! |
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Irkestam Pass |
3536m |
Kyrgistan, China |
Grenzpass zwischen Kirgistan und China. Höchster Punkt ist 50km vor dem Grenzübergang. |
Tolle Fahrt mit fantastischen Blicken in die vergletscherten Berge des Pamirs. Auf Kirgisischer Seite Piste bis 5km vor Grenze. Meistens recht gut, ausser kurz vor Irkestam Pass bei oder nach Regen: tiefer Morast. Chinesische Seite sehr gut asphaltiert. |
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Kudi Pass |
3300m |
China |
Erster Pass am Xinjiang - Tibet Highway, vor Kudi |
Obwohl kein hoher Pass recht lange Steigung, da erster Pass. Interessanter Übergang aus der Taklamakan Wüste ins Gebirge. |
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Khitai Pass |
5190m |
China |
Xinjiang - Tibet Highway. Eingangstor zum Aksai Chin Plateau vom Westen her kommend. 270km nach Xaidulla. |
Lange Steigung auf die Hochebene des Aksai Chin. Tolle Aussicht auf die Sandwüsten im Osten. |
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Satsum La |
5350m |
China, Tibet |
Xinjiang-Tibet Highway, Aksai Chin Plateau. Zwischen Tielong und Smuxi. |
Erster Tibetischer Pass vom Westen her kommend. Danach tolles Tal mit unglaublichen Farbtönen und grossen Schneebergen. |
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? (Domar - Rutok) |
4655m |
Tibet |
Xinjiang - Tibet Highway. Zwischen Domar und Rutok. |
Nach dem Pass Abfahrt in schönes Tal mit Salzseen und schliesslich an das Ufer vom Pangong Tso. |
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? (Namru - Tielong) |
5325m |
Tibet |
West-Tibet. Erster Pass auf der Strecke von Namru Richtung Tielong (Guge Königreich). 25km südlich von Namru |
Ein Klasse Pass! Zuerst etwas holprig, dann aber recht gute, regelmässsige Steigung in vielen, vielen Spitzkehren. Tolle Sicht über das Gar-Tal |
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? (Montser - Darchen) |
4820m |
Tibet |
West-Tibet. Zwischen Montser und Darchen. |
Kein grosser Pass, aber oben erstmals Sicht auf Kailash! |
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Soge La |
4780m |
Tibet |
West-Tibet. Doppelpass (15km dazwischen) zwischen Paryang und Zongbha. |
Grosse Sanddünen entlang der Strecke. Kurze, regelmässige Steigung. Schöne Aussicht auf Brahmaputra & Himalaya. |
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Lalung La |
5030m |
Tibet |
30 Km vor Nyalam Tong La (Doppelpass) |
Traumhafte Rundsicht. Die Bergkette in der Abendsonne ist ein einmaliges Erlebnis. |
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Lamar La |
4980m |
Tibet |
Pass auf dem Weg von Tingri zum Everest Base Camp. |
Von Tingri recht gute Steigung. Danach holprige Abfahrt mit vielen Bachdurchquerungen. |
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Everest Base camp |
5170m |
Tibet |
Kein Pass sondern eine Stichstrasse zum Basislager am Everest. Südlich von Tingri. |
Grossartige Sicht auf die Nordwand des Everest. Wegen der vielen Touristen Land Cruisern ist die Strasse mittlerweilen recht schlecht. |
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Largen La |
5185m |
Tibet |
Pass auf dem Weg zum Namtso See, 25km nördlich von Damshung |
Brandneue asphaltierte Strasse. Im untere Teil (südseitig) sehr steil, oben einfacher. Auf dem Pass tolle Aussicht auf den Namtso See. Als ich Ende Oktober den Pass gefahren bin, hatte es bereits viel Schnee! |
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Serkhyem La |
4565m |
Tibet |
Am Tibet-Sichuan-Hwy (318) zwischen Bayi ud Bomi. |
Von Nyingchi aus schöne, gleichmässige Steigung in grossen Kehren mit tollem Tiefblick durch herrlichen Kiefernwald. Oben bei guten Verhältnissen (Winter) sensationelle Sicht auf den Namchack Barwa (7756m). Danach endlose Abfahrt in den subtropschen Urwald! |
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Ngajuk La |
4465m |
Tibet |
Am Tibet-Sichuan-Hwy(318) zwischen Bomi und Baxoi. |
Vom Westen her kommend lange (250km) Steigung aus dem subtropischen Urwald, durch enddlose Nadelwälder bei Bomi bis zu Pass. Tolle Sicht auf den östlichen Himalaya. Geniale Abfahrt nach Baxi: nie zu steil und gute Strasse durch trockenes Tal. Als ich Mitte November rüber fuhr, hatte ich schneebedeckte Strasse von Rawu bis zum Pass! |
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Dungda La |
5090m |
Tibet |
Ost-Tibet. Am Tibet-Sichuan Highway 318 zwischen Dzogang und Markham. |
Beidseitig schön gleichmässige Steigung auf recht guter Piste. Letzter (bzw. erster) 5000er Pass auf dem Weg nach Kunming oder Chengdu. |
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Yak La |
4360m |
Tibet |
Ost-Tibet. Am Tibet-Yunnan-Hwy (214) zwischen Dechen und dem Yangtze. Der letzte grossen Pass in Tibet auf dieser Strecke. Dreifach Pass! |
Sensationelle Sicht auf die Gipfel des Karwa Karpo (6740m) während der Steigung aus der Schlucht am Mekong. Oben Kopfsteinpflaster! |
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Kunjerab Pass |
4730m |
Pakistan, China |
Grenzpass zwischen Pakistan (Kharakorum Highway) und China. |
Felsige Schluchten und Eisriesen im Kharakorum (Pakistan) und Einsame Hochebenen im Pamir (China). Gute Strasse, einfache Versorgung. |
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Babusar Pass |
4195m |
Pakistan |
Abzweig vom Kharakorum Highway zwischen Mansehra und Chilas |
Bis Kaghar einfach und sehr schön. Danach brutale Piste. Letzte Steigung mit Gepäck nicht fahrbar! Schwieriger Pass auch trotz geringer Höhe... |
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Dang La |
5221m |
Tibet |
Golmud - Lhasa. Ca. 600 Km nach Golmud und 600 Km vor Lhasa. |
Nur langsamer Anstieg bei der Anfahrt über das Hochplateaux. Erst ganz am Schluss einige steile Kehren. Herrliche Sicht über die unendlich scheinenden Ebenen. Strasse bleibt bis zum nächsten Pass während 80 Km auf fast immer über 5000m! |
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Kulun Shanku |
4800m |
China, Tibet |
Erster Pass entlang der Strasse von Golmud nach Lhasa |
Langsame Steigung(2000m auf 190 Km) auf das Tibetische Plateaux. Danach kaum Abfahrt. Gute Strasse. |
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? (Dang La - Amdo) |
5150m |
Tibet |
80 Km südlich vom Dang La |
Doppelpass mit Dang La. Nach den weiten Hochebenen geht es danach endlich etwas bergab |
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Fenghuo Pass |
5050m |
Tibet |
Ca. 350 Km sudlich von Golmud auf dem Weg nach Lhasa |
Kein eigentlicher Pass. Aber plötzlich ist man über 5000m... |
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Zangzhung La |
4730m |
Tibet |
200 Km vor Lhasa auf der Strecke Golmud - Lhasa. |
Siehe Bild...! Traumhafte Landschaft. |
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Gampa La |
4794m |
Tibet |
Ca. 100 Km südlich von Lhasa auf dem Weg zum Yamdrok See und weiter nach Gyantse. |
Einmaliger Ausblick zum Yamdrok See. Einer der schönsten Pässe den ich kenne. |
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Karo La |
5036m |
Tibet |
Ca. 100 Km südlich vom Gampa La auf dem Weg nach Gyantse. |
Pass befindet sich zwischen zwei 7000ern. Sensationelle Sicht auf 2000m hohen Gletscherabbruch. |
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Cho Oyu Base Camp |
5000m |
Tibet |
Kein Pass. Basislager zur Besteigung des Cho Oyu (8153m) 50 Km südlich von Tingri. |
Landschaftlich geniale Fahrt zum Fusse des 8000ers. Sehr schlechte Piste (sandig). Sehr kalt. |
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Pensi La |
4401m |
India |
Eingangstor nach Zanskar auf der Strecke Kargil -Padum |
Sensationelle Landschaft, Knochenharte Piste (rauf und runter !) Ein Leckerbissen! |
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Khardung La |
5360m |
India |
Ca. 40 Km nördlich von Leh, auf dem Weg ins Nubra Valley |
Wird zwar überall mit 5606m als höchster befahrbarer Pass der Welt bezeichnet. Nach (nicht nur) meinen eigenen Messungen ist er aber etwa 5360m hoch. Trotzdem: ein Erlebnis! Besonders die Abfahrt durchs Nubra Valley ist landschftlich genial. Relativ einfach erreichbar. |
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Taglang La |
5317m |
India |
Ca. 120Km südlich von Leh auf dem Weg nach Manali. |
Super Pass, phantastische Landschaft. |
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Lachalung La |
5056m |
India |
100 Km südlich vom Taglang La. An der Strasse von Leh nach Manali. |
Tolle Passstrasse durch felsige Schlucht |
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Nakeela |
4950m |
India |
Doppelpass mit Lachalung La. 30 Km südlich davon. |
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el Tatio |
4500m |
Chile |
Zwischen Calama und San Pedro de Atacama. 80km nach Chiu Chiu. |
Tolle Fahrt aus der Atacama-Wüste rauf auf das Altiplano. Vom höchsten Punkt führt die Strasse noch zum Geysir el Tatio. |
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Paso Tambo Quemado |
4660m |
Chile, Bolivia |
Grenzübergang von Arica (Chile) nach La Paz (Bolivien) |
Von Meereshöhe auf 4660m in einer einzeigen Steigung! Durch den landschaftlich grossartigen Lauca Park. Ein Genuss! Ab Grenze Bolivien ist fertig mit geteerten Strassen... |
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Paso Sico |
4600m |
Chile, Argentina |
Übergang von San Pedro de Atacama (Chile) nach Salta (Argentinien) |
Nicht einfach ein einzelner Pass, sondern eine ganze Reihe von Pässen:(4320m), La Frontera (4080m),Abra de Arizaro (4310m) Abra Chorillos (4600m).Lange, einsame Strecke durch landschaftlich grossartige Gegend (Salzseen, Flamingos). Ich habe von San Pedro bis Salta 6 Tage gebraucht |
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Zhusalykezen Pass |
3336m |
Kazakhstan |
Südlich von Almaty führt eine Strasse zum Bolshoe Almatinskoe See. Von Hier geht die Strasse weiter zum einem Observatorium (2700m) und dann bis zum Pass. Auf dem Pass ist eine Forschungssation (Kosmostantsia). Auf der anderen Seite des Passes hat es keine Strasse, nur einen Wanderweg. |
Anspruchsvolle Piste (Belag, Steilheit) mit vielen Höhenmetern. Mit vollbeladenem Velo gerade noch fahrbar. Ich bin mit Gepäck bis zum Observatorium (wo ich gezeltet habe) und dann ohne Gepäck bis zum Pass rauf. |
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Töö-Ashuu Pass |
3586m |
Kyrgistan |
Erster Pass auf der Hauptstrasse von Bishkek nach Osh |
Lange Steigung, oft recht steil. Auf 3122m hat es einen 2.5km langen Tunnel. Nicht fahren! (schlecht beleuchtet und belüftet) Im April war die Passstrasse noch geschlossen. |
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Sol de Manana |
4950m |
Bolivia |
Zwischen der Laguna Chalviri und der Laguna Colorado im Südwesten Boliviens. |
Sandige Piste durch tolle Vulkanlandschaft. Das Geysirfeld "Sol de Mañana" liegt etwas abseits der Strasse beim höchsten Punkt. |
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Paso Condor |
4700m |
Bolivia |
Zwischen der Laguna Verde und der Laguna Chalviri, im Südwesten Boliviens |
"Kleiner" Pass in faszinierender Landschaft: Es ist wie die Fahrt durch ein gigantisches Dali-Bild. Tolle Thermal-Quellen bei der Laguna Chalviri. |
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? (Huara - Colchane) |
4350m |
Chile |
Höchster Pass auf der Fahrt von Huara nach Colchane |
Eine einzige lange Steigung (um Huara ca. 50km flach) von Iquique (küste). Sehr trockene und heisse Fahrt aus der Atacama Wüste. Oben hat es viele Alpacas. |
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Portazuelo Capitán |
4460m |
Bolivia, Chile |
70km nach Colchane auf dem Weg zum Salar de Surire. Dem Webweiser "La Frontera" folgen, worauf man einige Km durch Bolivien fährt (kein Zoll) und danach über diesen Pass wieder zurück zum Salar fährt. |
Sehr schlechte Strasse (Sand, Wellblech), kaum Verkehr. Traumhafte Landschaft am Salar. Die letzte Steigung zum Pass hoch ist sehr steil. Oben Schilder "peligro minas"... |
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Crucero Alto |
4528m |
Peru |
Auf halbem Weg von Puno nach Arequipa. |
Kurz vor dem Pass wunderschöner See (Legunillas). |
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Abra Huayllaccasa |
4100m |
Peru |
ca. 70km nach Abancay, Richtung Adahuaylas |
Sehr lange Steigung auf Piste. Viel kleine Dörfer vor dem Pass. |
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Abra Ayacocha |
4100m |
Peru |
30km nach Huancavelica. |
Piste und Asphalt wechseln sich regelmässig ab |
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Abra Huamina |
4300m |
Peru |
50km vor Ayacucho, von Andahuaylas her kommend. |
Sehr lange Steigung. Zu Beginn sehr schlechte Piste, wird aber je höher je besser. Abfahrt nach Ayacucho sehr schlecht. Eigentlich ein 3er Pass: Abra Ninuela (4100m), Abra Huamira(4300m) und Abra Toqto(4200m). Strasse bleibt während ca. 60km auf über 4000m. |
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Abra Chonta |
4853m |
Peru |
60km vor Huancavelica |
Tolle Fahrt durch grossartige Landschaft. Traumhafter See bei Santa Inés. |
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Alto de Imperial |
3900m |
Peru |
30km vor Huancayo |
Sehr schlechte Strasse von Izcuchaca bis kurz vor dem Pass. Danach asphaltierte Strasse und sehr schnelle Abfahrt nach Huancayo! |
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Punta Huarapasca |
4800m |
Peru |
Abzweigung kurz vor der Passhöhe des Abra Yanashalla. Nach dem Pass Abfahrt durch das Pastoruri Tal. 70km vor Huaraz. |
Genial Sicht auf die Gletscher des Pastoruri und Huarapasca. Abfahrt vorbei an tausenden von Puya Raimondii (riesige Blume). |
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Paso Huachococha |
4350m |
Peru |
Pass zwischen Huara und San Luis. Cordillera Blanca. |
Langer, zu Beginn schwierige, Steigung. Nach dem Pass schöner Bergsee. |
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Punta Olimpica |
4890m |
Peru |
Pass zwischen Chacas und Carhuaz. Codillera Blanca. |
Sehr schwierige Piste in fantastischer Szenerie. Grandiose Sicht auf geniale Gletscherlandschaft. Der schönste und gleichzeitig schwierigste Pass Perus. Ein absolutes Highlight! |
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Laguna Parón |
4200m |
Peru |
Kein Pass, sondern eine Stichstrasse ab Caraz zu einem Bergsee. Cordillera Blanca |
Zu Beginn einfach, dann immer schwieriger werdende Piste durch atemberaubende Schlucht. Oben beim See fantastische Blicke auf die, den See einkesselnden, 6000er. |
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Abra Barro Negra |
3680m |
Peru |
120km vor Chachapoyas, von Cajamarca her kommend |
Extrem lange, zu Beginn schwierige, Steigung. Startend in einer tropischen Schlucht, bis hinauf in den feuchten Nebelwald. |
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Daxuenshan Pass |
4329m |
China, Tibet |
140km nördlich von Zhongdian (Shangri La) auf dem Weg nach Litang. |
Herrliche Fahrt durch weite Kiefernwälder. Tolle Fels-Berge rundherum. |
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Tuer Pass |
4645m |
Tibet |
Dritter Pass nach Xiangcheng auf der Fahrt nach Litang. |
Relativ kurze Steigung vom Süden her kommend. Dafür lange Abfahrt nach Jaiwa. Tolle Aussicht auf umliegende Berge vom Pass. |
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Zagashershar |
4127m |
Tibet |
Letzter Pass vor Litang, von Zhongdian her kommend. |
Genau auf dem Pass hat es einen schönen Tempel und einen grossen Felsen voller Gebetsfahnen. Abfahrt runter zu weitem Grasland bei Litang. |
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? (Litang - Yajiang III) |
4435m |
Tibet |
Dritter Pass auf dem Weg von Litang nach Yajiang. |
Oben trockenes Grasland und in den Tälern bereits Nadelwald. Fantastische Zeltmöglichkeiten. |
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? (Litang - Yajiang IV) |
4383m |
Tibet |
Vierter Pass auf dem Weg von Litang nach Yajiang. |
Übergang von Grasland zu alpinerem Gelände. |
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Tientsuwa Shan Pass |
4442m |
Tibet |
Letzter Pass auf dem Weg von Litang nach Yajiang. |
Vom Westen kommend, stetiges Auf und Ab und ständig alpinere Vegetation. Nach Osten lange Abfahrt mit vielen Spitzkehren durch alpines Tal mit viel Nadelwald. Strasse ist zwar asphaltiert aber oft sehr schlecht, besonders je weiter runter man kommt. |
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? (Tagong - Bamei) |
3900m |
Tibet |
Pass 12km nördlich von Tagong. |
In der Anfahrt vom Süden hat man tolle Blicke auf den Zara Lhatse (5820m). |
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Balgan Shan Pass |
4487m |
Tibet, China |
Pass auf der Fahrt von Chengdu nach Rilong. Erster grosser Pass von Osten her kommend. |
Vom Westen eine lange, langsame Steigung (2600Hm auf 140km). erst auf den letzten km wird es steiler. Dann tolle Fahrt in vielen Spitzkehren rauf zum Pass. Im Osten stürzt die Strasse in vielen Kehren in die Tiefe. Bis Chengdu sind es 4000Hm! Als ich den Pass 2009 fuhr, war die gesammte Ost-Seite oben eine einzige Baustelle und unten von Erdrutschen verschüttet wegen des Erdbebens ein Jahr früher. |
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Snow Mountain Ridge Pass |
4008m |
Tibet, China |
Pass von Songpa nach Huanglong. Etwa 350km nördlich von Chengdu. |
Eine einzige lange Steigung ab Chengdu. Die Spitzkehren beginnen aber erst in Chuanzhusi. Bis dahin Fahrt durch oft enge, kahle Schluchten. Dann erst Fahrt durch Tannenwald, dann bald nur noch Wiesen. Oben sehr schöne Sicht auf den 5588m hohen Xuebao Shan. Östlich vom Pass liegt der Huanglong National Park. Tolle Abfahrt durch felsige Schlucht und viel Wald. |
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Tro La |
4895m |
Tibet |
Pass entlang der Strasse 317 zwischen Manigango und Derge. |
Ein absoluter Hammer-Pass. Sensationelle Sicht in die fantastischen Chola Mountains. Piste ist teilweise etwas holprig aber die Steigung ist perfekt gleichmässig und nie mehr als 5%. |
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? (Machen - Chuwarna) |
4185m |
Tibet |
Pass im Amnye Machen Gebirge auf der Zufahrt von Machen nach Chuwarna. |
Ab der Abzweigung erst ein kleienr "Vorpass" (4001m) der aber recht steil ist. Dann noch einmal runter und durch ein schönes Tal zum Pass rauf. Oben geniale Sicht auf Amnye Machen. |
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Pang La |
5205m |
Tibet |
Pass auf dem Weg von Tingri zum Everest Base Camp. |
Endlich ein Pass in Zentral-Tibet mit mehr als 1000m Höhendifferenz. Tolle Steigung. Vom Süden 64 Spitzkehren (vom Norden 41), nie steil. Oben fantastische Sicht auf den Himalaya: Makalu, Lhotse, Everest, Cho Oyu. |
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Gyatso La |
5222m |
Tibet |
Ca. 240 Km westlich von Zhigatse auf dem Weg nach Nepal. |
Tolle Sicht auf Everest und Co. Sehr windig und kalt. |
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Chacaltaya |
5100m |
Bolivia |
Kein Pass sondern ein Refugio. 40 Km von La Paz. |
Tolle Strasse zu einer Berghütte hoch. Von Nov. - März soll man sogar Ski fahren können... |
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? (Amdo - Nagqu) |
4910m |
Tibet |
Ca. 40 Km nach Amdo, auf dem Weg von Golmud nach Lhasa. |
Schöne Aussicht über sanfte Hügel. Viel Yak Herden. |
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Baralacha La |
4891m |
India |
Ca. 300 südlich von Leh entlang der Strasse nach Manali |
Landschaftlich sehr schöner Pass. Danach fast 2000m Abfahrt. |
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Gyutse La |
4650m |
Tibet |
Letzer Pass vor Lhasa, von Golmud kommend... |
Tolle 7000er in der Nähe. |
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Fotu La |
4108m |
India |
Höchster Pass auf der Strecke Srinagar - Leh. Kurz vor Lamayuru |
Trockene, karge Landschaft |
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Pata Pampa |
4850m |
Peru |
Pass auf dem Weg von Arequipa zum Cloca cañon. |
Oben auf dem Pass hat es unzählige Steinmännchen. Abfahrt nach Chivay ist extrem mühsam. |
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? (Chivay - Espinar I) |
4750m |
Peru |
60km nach Chivay auf der Strasse Richtung Cusco |
Schöner Anstieg durch abgelegenes, einsames Gebiet. Recht gute Piste. Abfahrt zu Stausee. |
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? (Chivay - Espinar II) |
4760m |
Peru |
100km nach Chivay auf der Strasse nach Cusco |
Gute Piste. Auf dem Pass hat es einige schöne Seen |
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? (Laguna Langui) |
4300m |
Peru |
30km vor Sicuani, entlang der Strecke von Chivay kommend. |
Aussicht auf herrlichen See (Laguna Langui Layo) |
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Abra Arcopunco |
3700m |
Peru |
40km nach Cusco, Richtung Abancay. |
Einfacher Anstieg. Danach lange Abfahrt in heissen Cayon (1950m). |
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Abra Soraqasa |
3960m |
Peru |
40km vor Abancay, von Cusco her kommend |
Lange aber nicht schwierige Steigung. |
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Abra Sotacocha |
4250m |
Peru |
50km nach Andahuaylas, Richtung Ayacucho. |
Abfahrt Richtung Chincheros (und weiter !) ist ein fürchterliches Geholper. |
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Abra Yanabamba |
3900m |
Peru |
30km nach Ayacucho. |
Gute Strasse, Einfach. |
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Abra Apacheta |
4750m |
Peru |
120km nach Ayacucho. |
Einfache Steigung durch landschaftlich grossartige Gegend. Da der Boden reich an Mineralien ist, leuchtet er in den buntesten Farben |
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Abra de Anticona |
4843m |
Peru |
45km nach La Oroya, auf dem Weg Richtung Lima. |
Einfache Steigung durch schöne Landschaft: Minenstädte, Seen und schneebedeckte Berge. Höchste Eisenbahnstrecke der Welt (nicht mehr in Betrieb) |
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Cerro de Pasco |
4350m |
Peru |
Minenstadt auf halbem Weg von La Oroya nach Huanuco. |
Einfacher Pass, welcher über langsam ansteigendes Altiplano erreicht wird. Danach lange, schnelle Abfahrt nach Huanuco. |
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Punta Union |
3900m |
Peru |
60km nach Huanuco, Richtung Cord. Blanca. |
Lange gleichmässige Steigung durch viele kleine Dörfer. |
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Abra Yanashalla |
4650m |
Peru |
Auf halbem Weg von La Union, Richtung Huaraz. |
Unten schlechte Piste, oben trifft man auf neue, asphaltierte Srasse. Herrliche Sicht in die Berge der Cord. Blanca. |
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Abra Kawish |
4450m |
Peru |
Auf dem Weg von Catac nach Chavin. Cordillera Blanca. |
Der Pass wird in einem 500m langen (dunklen) Tunnel durchquert. Einfache Steigung. |
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Abra el Gavilan |
3100m |
Peru |
Auf dem Weg von der Küste (Pacasmayo) nach Cajamarca. |
Endlos lange, aber einache Steigung startend auf Meereshöhe. |
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? (Cajamarca - Celendin) |
3650m |
Peru |
60km nach Cajamarca, Richtung Celendin. |
Fahrt vorbei an vieln Weiden mit Milchwirtschaft. |
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Ventanillas |
2700m |
Ecuador |
50km vor Villabamba, von der Grenze bei Zumba her kommend. |
Faszinierende Fahrt aus dem Regenwald über die Kontinentalscheide in trockeneres Klima. Steile Piste. |
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Paso Tinajilla |
3530m |
Ecuador |
50km südlich von Cuenca. |
Einfache Steigung durch viel Wald. |
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? (Azogues - Cañar) |
3540m |
Ecuador |
50km nördlich von Cuenca. |
Einfacher Pass, viele Dörfer. |
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? (Chimborazo W) |
4360m |
Ecuador |
Zwischen Riobamba und Guaranda. |
Tolle Sicht auf Chimborazo, wenn es keine Wolken hat... |
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? (Guaranda - Ambato) |
4200m |
Ecuador |
Zwischen Guaranda und Ambato. |
Tolle Sicht auf Chimborazo. |
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Tlamacas (Paso de Cortés) |
3950m |
Mexico |
Zwischen Mexico City und Pueblo. Ausganungspunkt zur Besteigung des Popocatépetl |
Schöne Fahrt durch Föhren Wald. Holprige Abfahrt nach Pueblo. |
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Zoji La |
3570m |
India |
Erster Pass von Srinagar kommend, Richtung Ladakh |
Berüchtigt unter Lastwagenfahrer als gefährlicher Pass. Interessanter Übergang von Kashmir nach Ladakh |
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Hung La |
4230m |
Tibet |
Ost-Tibet. Am Tibet-Yunnan-Hwy (214) zwischen Markham und Yangjing. |
Vom Norden her schöne Steigung durch Nadelwald. Im Park durch den die Strasse führt soll es Stumpfnasenaffen geben. Danach lange Abfahrt zum Mekong mit tollen Tiefblicken in die Schlucht. |
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Rongsho La |
4385m |
Tibet |
Ost-Tibet. Am Tibet-Sichuan-Hwy (318) zwischen Baxoi und Markham. |
Lange, recht steile Steigung aus der kargen Mekong-Schlucht vorbei an vielen kleinen, schönen Dörfern rauf zu Alpenwiesen. Doppelpass (3km dazwischen). |
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Mila La |
5010m |
Tibet |
Zentral-Tibet. Erster Pass am Tibet-Sichuan-Hwy (318). 150km östlich von Lhasa. |
Lange, nie steile Steigung bis zum Pass. Danach interessanter Übergang zu alpinerem Terrain: felsige, enge Schlucht und Bäume tauchen wieder auf. Vollständig asphaltiert. |
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Ayi La |
5395m |
Tibet |
West-Tibet. Zweiter Pass auf dem Weg von Namru Richtung Tielong. 56km südlich von Namru. |
Wegen des vorherigen Passes nicht mehr ganz so lange Steigung, aber trotzdem toll. Danach lange Abfahrt nach Tielong. |
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Tielong Pass |
5200m |
China |
Xinjiang-Tibet Highway, Aksai Chin Plateau, 3km vor Tielong |
Lange, langsame Steigung vom Westen her kommend. 10km vor dem Pass wunderschöner See. Kurze Abfahrt nach Tielong. Dort ebenfalls schöner See. |
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? (Ali - Namru) |
4720m |
Tibet |
24km nach Ali auf dem Weg Richtung Kailash, West Tibet |
Neue asphaltierte Strasse, eine angenehme Abwechslung nach den schlechten Strassen rundherum. |
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? (Tielong - Songsha I) |
4925m |
Tibet |
West-Tibet. Erster Pass auf der Strecke von Tielong zurück zur '219' bei Songsha. 60 km nördlich von Tielong |
Zuerst faszinierend Fahrt durch erodierte Täler. Sehr steil! Danach schlechte Strasse bis zum Pass. |
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? (Tielong - Songsha II) |
5155m |
Tibet |
West-Tibet. Zweiter Pass auf der Strecke von Tielong zurück zur '219' bei Songsha. 82km nördlich von Tielong. |
Etwas bessere Strasse als beim ersten Pass auf der Strecke. Schöne Hochebene. |
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? (Tielong - Songsha III) |
5170m |
Tibet |
West Tibet. Dritter und letzter Pass auf dem Weg von Tielong zurück zur '219' bei Songsha. |
Steigung vom Süden her unten oft schlamming, oben besser. Steile, steinige Abfahrt nach Songsha |
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Jerko La |
4825m |
Tibet |
West-Tibet. Zwischen Songsha und Montser |
Langsam Steigung von beiden Seiten. Nur ganz zum Schluss etwas steil. Tolle Sicht auf Berge auf beiden Seite. Viel Nomaden und Yaks |
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Mayum La |
5225m |
Tibet |
West-Tibet. Zwischen Huore und Paryang. |
Langsame, lange Steigung durch schönes sandiges Grasland auf beiden Seiten. Teilweise sehr schlechte Strasse |
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Sing La |
4925m |
Tibet |
West-Tibet. Zwischen Zongbha und Niugu. |
Erst langsame Steigung. Auf den letzten Km dann noch einige steile Kehren. Sandige Gegend (Sanddünen) und oft sehr schlechte Strasse. |
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? (Mergezhung - Tarok Tso) |
5075m |
Tibet |
Nord-Tibet. Pass von Mergezhung zum Tarok Tso See. |
Steile, sandige Steigung im Süden. Tolle Abfahrt nach Nordendurch sandiges Grasland. Sehr abgelegene Gegend! Viele Gazellen im Norden. |
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? (Pasaguke - Loinbo Kangri) |
5215m |
Tibet |
Nord-Tibet. "Vorpass" zum Loinbo Kangri. 60 km nördlich von Pasaguke. |
Genialer Aufstieg auf kaum befahrerer Wiese mit unglaublicher Sicht auf Loinbo Kangri. |
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? (Tarok Tso - Mergezhung Tso) |
4795m |
Tibet |
Nord-Tibet. 1. Pass vom Tarok Tso See Richtung Osten nach Mendong. |
Kurze regelmässige Steigung. Im Osten Abfahrt zu grünem See. Sehr abgelegen, kaum Verkehr. |
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? (Mendong) |
4910m |
Tibet |
Nord-Tibet. 12km nördlich von Mendong an der Strasse 206. |
Sandiges weites Grasland. Vom Pass sieht man im Westen den Tashi Namtso See |
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? (Raga - Takyel Tso) |
5255m |
Tibet |
West-Tibet. 40km nördlich von Raga an der Strasse 206 Richtung Mendong. |
"Kleiner" Pass bevor es zum Semo La geht. Auf beiden Seiten des Passes schöner See. |
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? (Raga - Saga) |
5100m |
Tibet |
West-Tibet. Zwischen Raga und Saga an der Strasse 318 |
Einfache Steigung vom Osten. Einige steilere Spitzkehren vom Westen. |
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? (Saga - Lodu Lonely Tso I) |
4760m |
Tibet |
West-Tibet. 22km südlich von Saga. Erster Pass am 'Paiko Tso shortcut' zum Friendship Highway. |
Schöne Fahrt durch trockene Täler. Letzte km schöne, nicht zu steile Spitzkehren. |
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? (Saga - Lodu Lonely Tso II) |
4840m |
Tibet |
West-Tibet. 33km südlich von Saga. Zweiter Pass am 'Paiko Tso shortcut' zum Friendship Highway. |
Nordseitig zuerst sehr steil und ruppig, dann einfacher. Auf dem Pass tolle Aussicht nach Süden. |
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? (Lodu Loney Tso - Paiko Tso) |
4935m |
Tibet |
West-Tibet. Dritter Pass südlich von Saga am 'Paiko Tso shortcut' zum Friendship Highway. |
Südseitige Abfahrt durch erodierte Schlucht zum Paiko Tso See. Unten sensationelle Sicht auf den Himalaya. |
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Chiragsaldi Pass |
4980m |
China |
Xinjiang - Tibet Highway. Letzter Pass vor Mazar. |
Lange Steigung. Untere Hälfte ist asphaltiert, oben recht gute Strasse. |
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Kirgizjangal Duban |
4950m |
China |
Dritter Pass am Xinjiang - Tibet Highway nach Mazar. |
Tolle Steigung in vielen Spitzkehren. Interessante Landschaft mit Wüstenartigen Tälern und den Schneebergen im Hintergrund. |
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Koshbel Duban |
4290m |
China |
Am Xinjiang - Tibet Highway nach Xaidulla. |
Vor und nach dem Pass wüstenartiges Tal mit tollen Bergen im Hintergrund |
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Lame La |
4840m |
Tibet |
Xinjiang - Tibet Highway. Zwischen Rutok und Ali. |
Sehr schlechte Strasse auf beiden Seiten. |
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Donggu La |
4935m |
Tibet |
Erster Pass auf dem nördlichen Friendship Highway zwischen Shigatse und Lhasa. |
63km lange Steigung. Nur die letzten 7km sind etwas steiler. Schöne Fahrt vorbei an vielen Dörfern. Recht gute Strasse. |
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Gama La |
4640m |
Tibet |
Ost-Tibet. Am Tibet-Sichuan-Highway (318) zwischen Baxoi und Pomda. |
Grossartige, lange, konstante Steigung aus der trockenen Schlucht am Salween mit vielen, vielen Spitzkehren. |
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Ak-Baital Pass |
4655m |
Tadjikistan |
Höchster Pass auf dem Pamir Highway zwischen Murghab und Karakul. |
Nur ganz zum Schluss etwas steiler und nicht asphaltiert. Tolle Abfahrt zum Karakul See. |
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Najzatos Pass |
4137m |
Tadjikistan |
Pamir Highway. 50km vor Murghab |
Kaum wahrnehmbare Steigung vom Westen her kommend. Danach Fahrt vorbei an schön rot leuchtende Felsen. |
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Uy Bulak Pass |
4232m |
Tadjikistan |
Pamir Highway vom Karakul See Richtung Kirgistan. |
Wüstenartige Landschaft. Keine Aussicht vom Pass. |
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Taldyk Pass |
3610m |
Kyrgistan |
Pamir Highway zwischen Sary Tash und Osh. |
Schöne Fahrt durch das grüne Kirgistan. Viele Jurten entlang der Strecke. |
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Dolon Pass |
3038m |
Kyrgistan |
Zwischen Kochkor und Naryn in Zentral-Kirgistan. |
Schöne Landschaft und angenehme Steigung. |
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? (Bamei - Danba) |
3913m |
Tibet |
Pass nördlich von Tagong nach der Abzweigung in Bamei nach Osten Richtung Danba. |
6km östlich vom Pass in der Abfahrt hat man einen genialen Blick auf den Zara Lhatse (5820m). Danach lange Abfahrt durch felsige Schlucht nach Danba. |
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? (Yajiang - Tagong) |
4339m |
Tibet |
Pass entlang der G318, 48km östlich von Yajiang. |
Die ersten 25km von Yajiang sind noch recht gemütlich mit wenig Steigung. Dann geht es aber in langen Spitzkehren durch den Wald hoch. Oben zwischen den zwei Anhöhen hat man einen gigantischen Blick auf den Gongga Shan, 7556m. |
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? (Litang - Yajiang II) |
4402m |
Tibet |
Zweiter Pass auf dem Weg von Litang nach Yajiang. |
Pass inmitten von trockenem Grasland und rollenden Hügeln. |
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? (Litang - Yajiang I) |
4329m |
Tibet |
Erster Pass 10km östlich von Litang. |
Einfahrt in Täler mit trockenem Grasland und rollenden Hügeln. |
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? (Sangdaui - Jaiwa) |
4648m |
Tibet |
Zweiter Pass nach Xiangcheng auf der Fahrt nach Litang. |
Ab Sangdui erst Fahrt durch wunderschönes Fluss-Tal mit Wald, dann lange karge Hochebene mit tollen Felsen. |
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? (Xiangcheng - Sangdui) |
4728m |
Tibet |
Erster Pass auf dem Weg von Xiangcheng nach Litang. |
Erst Kiefernwald, dann Büsche und schliesslich nur noch Wiesen. Eine lange extrem gleichmässige Steigung. Eine Meisterleistung chinesischer Strassenbaukunst. |
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? (Zhongdian - Xiangcheng) |
3920m |
China, Tibet |
Erster Pass auf der Strasse von Zhongdian (Shangri La) nach Litang. |
Dichter Wald auf beiden Seiten. Im Moment viele Baustellen, ev. bald asphaltiert. |
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Bayan Kar La |
4833m |
Tibet |
Pass entlang der Strasse G214 zwischen Domda und Mato. |
Ein typischer Amdo-Pass: Er startet bereits auf 4200m und dann geht es 130km über weite Hochebene. Nur ganz am Schluss etwas steiler. 23km nördlich vom Pass hat es noch eine zweite Passhöhe (4760m). |
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? (Dawu - Machen) |
4106m |
Tibet |
Pass 20km nördlich von Dawu auf der Fahrt zum Amnye Machen. |
Tolle Sicht auf den Amnye Machen auf der Nordseite des Passes. |
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? (Dawa - Quwa) |
4248m |
Tibet |
Amdo. Pass entlang der Strasse S101, 20km östlich von Dawa Richtung Xining. |
Schöne gleichmässige Steigung auf beiden Seiten. Nach Osten lange Abfahrt bis zum Gelben Fluss runter. Im 2009 war die komplette Strasse eine einzige Baustelle, wohl bald eine gute asphaltierte Strasse. |
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Dramani La |
4782m |
Tibet |
Pass auf der Fahrt zum Amnye Machen, zwischen Temahe und Machen. |
Einfache aber gute Piste und tolle Berge rundherum. Einige Furten. Leider im 2009 viele Baustellen, ev. bald ausgebaut. |
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? (Guide - Xining) |
3824m |
Tibet |
Pass 50km südlich von Xining an der Strasse S101. |
Vom Süden kommend: Am Gelben Fluss startend, erst durch Sandstein-Canyon, dann durch wieder grünes Tal. Gut ausgebaute Strasse. Nach Norden lange, schnelle Abfahrt nach Xining. |
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? (Huashixia - Temahe) |
4688m |
Tibet |
Pass im Amnye Machen Gebirge auf der Zufahrtstrasse von Huashixia (G214) nach Temahe. |
Tolle Fahrt entlang dem Amnye Machen Gebirge mit immer wieder schönen Blicken in die Berge. Viele Nomaden. |
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? (Mato - Huashixia) |
4552m |
Tibet |
Pass entlang der Strasse G214 zwischen Mato und Huashixia. |
Fahrt über weite Ebenen mit rollenden Hügeln. |
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? (Sertang - Tongde) |
4042m |
Tibet |
Amdo. Pass entlang der Strasse S101 die vom Amnye Machen nach Xining führt. |
Vom Süden am Gelben Fluss startend zuerst ein mehrfaches Auf und Ab durch Canyon Landschaft. Doppelpass, 12km nördlich hat es eine zweite Passhöhe (3971m). Danach geht es runter auf weite Hochebene. |
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Chazhenliangzi Pass |
3832m |
Tibet |
Pass entlang der S209 ca. 450km NW von Chengdu zwischen Rangkou und Lungsi. Wasserscheide zwischen dem Gelben Fluss und dem Yangzi Fluss. |
Auf beiden Seiten weites, satt grünes Grasland. Viele Nomaden, Yaks und Pferde. |
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? (Garze - Manigango) |
4042m |
Tibet |
Pass entlang der Strasse 317, 50km westlich von Garze. |
Auf beiden Seiten ständig fantastische Sicht in die Chola Mountains. Im Westen hat es dann recht viel Wald. |
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? (Jumang - Sershul) |
4459m |
Tibet |
Pass entlang der S217 welche Derge mit Yushu verbindet, zwischen Jumang und Sershul. |
Weites Nomaden-Land rundherum. |
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? (Langtang - Rangtang) |
3956m |
Tibet |
Pass 15km nördlich von Rangtang. |
Ruhige Strasse (kaum Verkehr ausser ein paar Motorräder) durch alpine Täler. |
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? (Luhuo - Garze) |
3996m |
Tibet |
Pass entlang der Strasse 317, 30km östlich von Garze. |
Fahrt über weite Hochebene dann Abfahrt in weites Tal bei Garze. Im Osten hat es (vor allem im unteren Teil) immer wieder Abschnitte ohne Asphalt. |
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? (Lungsi - Maierma) |
3958m |
Tibet |
Pass entlang der S302, 60km SE von Aba zwischen Lungsi und Maierma. |
Von SE kommend auf und ab über endlos weites Grasland. Nach NW werden die Täler wieder tiefer, vereinzelt Nadelwald. |
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Muri La |
4567m |
Tibet |
Pass entlang der S217 welche Derge mit Yushu verbindet, zwischen Manigango und Trugu Gon. |
Fahrt über weite Hochebenen. Viele Nomaden mit Yaks und Pferden. Schöne Sicht in die Chola Mountains. |
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Ngamba La |
4481m |
Tibet |
Letzer Pass entlang der S217 welche Derge mit Yushu verbindet, östlich von Xiwu. Grenzpass zwischen Sichuan und Qinghai. |
Vom Osten kommend sehr langsame Steigung im Westen dann aber ein paar steile Kehren. Klassisches Nomadenland rundherum. 2009 war die Strasse auf der West-Seite sehr schlecht. |
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? (Trugu Gon - Tsathsha Gon) |
4485m |
Tibet |
Pass entlang der S217 welche Derge mit Yushu verbindet, zwischen Trugu Gon und Tsathsha Gon. |
Weite Hochebenen mit vielen Nomaden. |
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? (Tsathsha Gon - Jumang) |
4240m |
Tibet |
Pass entlang der S217 welche Derge mit Yushu verbindet, zwischen Tsathsha Gon und Jumang. |
Relativ kurze Steigung inmitten weiter Hochebenen. |
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? (Wengda - Luhuo) |
4275m |
Tibet |
Pass auf der Strasse 317 ca. 100km östlich von Garze zwischen Wenda und Luhuo. |
Alpine Täler mit viel Wald auf beiden Seiten. Nach Regen oder Schnee kann die Strasse ganz schön dreckig und glitschig sein. |
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? (Xiwu - Drubgyuling) |
4467m |
Tibet |
Pass entlang der Strasse G214, 20km nördlich von Xiwu. |
Gleichmässige Steigung vom Süden kommend durch karge, kaum bewohnte Täler. Im Norden dann kaum Abfahrt, die Strasse bleibt nun auf dieser weiten Hochebene. |
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Yakexia Snow Mountain Pass |
4295m |
Tibet, China |
Pass entlang der S302, ca. 400km NW von Chengdu zwischen Heishui und Rangkou. |
Eine einzige lange Steigung ab Chengdu. Erst durch enge, karge Schluchten, dann alpine Täler mit Nadelwald und schliesslich Wiesen. Auf der West-Seite Abfahrt zu weitem Grasland. Im 2009 eine einzige Grossbaustelle über den Pass! |
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Abra Huayraccasa |
5059m |
Peru |
ca. 50km nördlich von Sta. Inés. Abzweigung auf dem Abra Chota |
Höchster befahrbarer Pass Amerikas! Man hat das Gefühl, dass man vom Abra Chota aus direkt auf einen Vulkan rauf fährt. |
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Kunzum La |
4550m |
India |
Eingangstor ist Spiti Valley von Khoksar aus. |
Grandiose Landschaft. Schlechte Strasse. Ein Highlight! |
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Sani Top |
2865m |
South Africa / Lesotho |
Grenzübergang Südafrika/Lesotho in den Drakensberg Bergen |
Der höchste Pass Südafrikas. Die Fahrt von Underberg zum höchsten "Pub Afrikas" bei Sani Top ist berühmt berüchtigt. Vor allem wegen der sehr steilen engen Spitzkehren und im obersten Teil extrem ruppigen Piste. Mit dem beladenen Tourenrad konnte ich bis auf gut 2700m fahren, danach war Schieben angesagt. Auf der anderen Seite geht es nicht gross runter sondern schon bald wieder rauf zum nächsten Pass (Kotisephola Pass 3240m). Grandiose Sicht zurück und oben tritt man ein in eine andere Welt: Keine Zäune, keine Bäume nur offene, endlos weite Ebenen. Ein brutaler Pass zum Fahren und trotzdem/deswegen genial. |
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Kotisephola Pass |
3240m |
Lesotho |
Nordwestlich von Sani Top auf dem Weg nach Mokhotlong |
Vom Sani Top kommend ist es eine brutal ruppige Piste. Ich musste den grössten Teil schieben, erst ganz oben konnte ich wieder fahren. Grandiose Landschaft und fantastische Sicht auf die kargen Berge Lesothos. Die Abfahrt nach Nordwesten ist ebenfalls sehr ruppig und dürfte wohl auch ab und zu zum Schieben veranlassen. |
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Menoaneng Pass |
3045m |
Lesotho |
Erster Pass von Osten her kommend auf der A3 zwischen Mokhotlong und Thaba Tseka |
Steiler Anstieg von beiden Seiten aber gerade noch knapp fahrbar. Geniale Landschaft mir vielen kleinen Dörfern mit Rundhütten |
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Swartberg Pass |
1570m |
South Africa |
Zwischen Prince Albert und Oudtshoorn. |
Ein richtig Klasse Pass mit tollen Aussichten auf die little Karoo im Süden und die Great Karoo im Norden. Die komplette Strasse ist Piste. Vom Norden her kommend geht es zunächst durch eine enge Schlucht, die oft kaum breiter als die Strasse ist. Dann geht es in engen Spitzkehren hoch zum Pass. Der Belag ist recht holprig und es ist steil, aber fahrbar. Der Belag auf der südlichen Seite ist deutlich besser. |
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Long Tom Pass |
2150m |
South Africa |
Zwischen Lydenburg und Sabie |
Lange Gleichmässige Steigung von Lydenburg. Die Ost-Seite ist viel grüner mit viel Wald (Holzwirtschaft) und engen Kehren. |
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De Berg Pass |
2270m |
South Africa |
Zwischen Stoffberg und Lydenburg |
Toller Anstieg von Westen her. Gleichmässige Steigung bis auf 1800. Hier ein schönes Hochplateau. Oben karge Hügel mit felsendurchsetzten Wiesen und weiter Sicht. Mit etwas Glück kann man Wild sehen. |
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Gate Of Paradise Pass |
2001m |
Lesotho |
Auf dem Weg nach Malealea, zwischen Motsekuoa und Mohales's Hoek. |
Toller Blick auf das Tal wo Malealea liegt. Das Schild sagt alles: Wayfarer - pause and look upon a Gateway of Paradise. Die Anfahrt von Westen (Motsekuoa) ist relativ einfach und bis auf den letzten Kilometer asphaltiert. Die Anfahrt von Mohales Hoek ist eine ganz andere Geschichte. Eine recht ruppige Piste und ständige Auf und Ab machen diese Strecke deutlich anspruchsvoller. Dafür ist die Landschaft entlang dieser Strecke traumhaft! |
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Bushmens Pass |
2268m |
Lesotho |
Dritter Pass entlang der A3 zwischen Likalaneng und Nazareth. |
Kurzer steiler Anstieg von Osten. Danach kommt man aus den höheren Bergen und die Landschaft wird deutlich flacher. |
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Blue Mountain Pass |
2634m |
Lesotho |
Erster Pass entlang der A3 zwischen Likalaneng und Nazareth. |
Oben recht lange Fahrt auf der Hochebene mit tollen Blicken in die Täler. |
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Likalaneng Pass |
2620m |
Lesotho |
Entlang der A3 zwischen Marakabei und Likalaneng. |
Gleichmässiger Anstieg von Marakabei. |
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Mokhoabong Pass |
2880m |
Lesotho |
Entlang der A3 zwischen Thaba Tseka und Mantsonyane |
Anstige von Thaba Tseka ist durchgehend asphaltiert. Der von Mantsonyane hat nur noch fleckenweise Asphalt. Karge einsame Landschaft mit wenig Dörfern. |
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Cheche Pass |
2545m |
Lesotho |
Entlang der A3 zwischen Mantsonyane und Marakabei. |
Relativ steiler Anstieg auf beiden Seiten aber gut asphaltiert. |
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Lebelonyana Pass |
2430m |
Lesotho |
Entlang der A4 zwischen Mount Moorosi und Mphaki. |
Langer gleichmässig steiler Anstieg auf der westlichen Seite, auf der östlichen Seite kürzer und mit vielen Auf und Ab. |
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Qachas Neck |
1981m |
Lesotho / South Africa |
Grenzübergang zwischen Lesotho und Südafrika. |
Relativ einfacher Anstieg von der Lesotho Seite her (Asphalt). Die Südafrika Seite ist recht holprig. |
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God Help Me Pass |
2334m |
Lesotho |
Zweiter Pass entlang der A3 zwischen Likalaneng und Nazareth |
Von Osten her kommend kaum wahrnehmbare Steigung. Nach Westen steiler Abstieg. |
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Uitkykpas |
1003m |
South Africa |
Zwischen Sanddrif und Algeria in den Cederberg Mountains. |
Tolle Fahrt durch die Cederberge. Karge Berge mit bizarren Felsformationen und grüne fruchtbare Täler. Die Anfahrt vom Süden her kommend hat einige sehr steile Anstiege. Vom Norden her eine einzige lange Steigung. Der unterste Teil (bis Algeria) ist eine recht schlechte Piste. |
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Spreetshoogte-Pass |
1676m |
Namibia |
Entlang der Strasse D1275 zwischen Solitaire und Nauchas |
Der zweitsteilste Pass Namibias mit bis zu 22%! Die steilsten Abschnitte sind aber mit Kopfsteinpflaster gut ausgebaut und so kam ich trotzdem hoch ohne zu schieben. Oben grandiose Aussicht auf die 600m tiefer gelegene Ebene. Die Steigung geht danach noch weiter bis ca 1810m. |
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Kupferberg Pass |
2050m |
Namibia |
Entlang der Strasse C29, 27km nach Windhoek. |
Der höchste Pass Namibias. Teilweise etwas weicher Kies. Vom Süden her weniger steil als von Windhoek her zu fahren. |
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Gamsberg Pass |
1865m |
Namibia |
Entlang der C26, zwischen Windhoek und Walvis Bay. |
Auch von Windhoek her kommend (obwohl es fast nur bergab geht) recht anstrengend, weil der Belag oft weicher Kies ist. Bergauf würde ich definitiv den Spreetshoogte bevorzugen, obwohl er viel steiler ist. |